정책 변경 브로드캐스트
무역 정책 변동의 객관적 기록. 관점과 영향은 Insights에서.
공고일은 발표일이며 발효일은 기존 기록에 기재된 날짜입니다. 공고나 조사 자체만으로 새 관세 적용이 확정되지는 않습니다. 연결된 공식 문서에서 적용 범위를 확인하세요.
Greer와 에브라르드 공동성명 — USMCA 양자 교섭을 업종별로 진행, 1차 공식 라운드는 5월 25일 주에 멕시코시티
2026년 4월 20일 USTR 그리어 대표와 멕시코 에브라르드 경제장관이 공동성명을 발표, 양국 팀에 경제 안보·보완적 무역조치·핵심 산업재 원산지 규정 강화·핵심광물 협력의 4개 기술 의제를 추진하도록 지시했다. 셰인바움 대통령은 멕시코의 목표를 공개 — 삼자 재심 종료 전에 철강·알루미늄·자동차에 대한 별도 합의를 체결하는 것. 에브라르드는 협상 자세를 '업종별 단계적 진행'으로 설정, 반도체·의약품·전자 분야에서 85%를 넘는 아시아 수입 비중 축소를 핵심으로 삼는다. 1차 공식 양자 라운드는 2026년 5월 25일 주 멕시코시티 개최 예정. USTR는 별도로 멕시코산 품목에 대한 기존 §232·§301·§122 관세가 협상 기간 내 유지된다는 입장을 시사했다.
CBP, CAPE 1단계 가동 — 2025년 4월부터 2026년 2월까지 납부한 IEEPA 관세에 대한 일괄 환급 절차 개시
CBP는 4월 10일 CSMS #68315804를 통해 통합사전조정(CAPE) 환급 절차 1단계가 2026년 4월 20일 가동됨을 확인했다. 메커니즘은 수리된 입항 요약서를 「IEEPA 관세가 처음부터 부과되지 않은 것처럼」 일괄 재계산하며 이자는 19 CFR 24.36에 따라 산정. 환급 통로의 전제는 2026년 2월 20일 대법원이 Learning Resources v. Trump 판결(6대3)로 IEEPA 관세를 위헌으로 판시한 사건. CBP는 4월 13일 후속 CSMS에서 재계산 논리를 상세히 안내했다. 수입자는 건별 신청 없이 CAPE가 일괄 처리한다.
CBAM 2026년 1분기 증서 가격 €75.36/톤CO₂로 확정
유럽위원회, 4월 7일 CBAM 첫 분기 가격 €75.36/톤CO₂ 공개. 2026년 조정계수 2.5%와 결합 시 수입 철강 톤당 실비 약 €3.77. 2·3·4분기 발표일은 2026-07-06/2026-10-05/2027-01-04.
§232, 특허 의약품에 100% 관세 (스위스 15%)
백악관, 4월 2일 §232 의약품 관세령 서명. 특허 의약품·API 전액 기준 100% 종가세. 스위스 우대 15%. 제네릭·바이오시밀러 전액 면제. 부속서 III 17개사 7월 31일, 나머지 9월 29일 발효.
§232 재구축: 파생품은 전액 통관가 기준 과세(종전 금속 함량 기준)
4월 2일 공고: 부속서 I-A 원료 금속은 전액 50%, 부속서 I-B 파생품은 전액 25%(금속 함량 과세 종료). 영국산은 95% 용해·주조 요건으로 25%/15% 우대. 금속 함량 15% 이하는 전액 면제. 분기별 포함 절차 종료.
Greer USTR 대표와 에브라르드 경제장관, USMCA 재심 사전 양자 트랙 공식 출범
2026년 3월 18일 USTR 그리어 대표와 멕시코 에브라르드 경제장관이 워싱턴에서 회담, 7월 1일 USMCA 1차 공동 재심을 앞두고 양자 사전 협의를 공식 개시했다. 공개 의제는 미·멕 생산 확대, 비시장 원료의 북미 공급망 유입 제한, 핵심 공급망의 공백 식별. 캐나다는 이 양자 트랙에서 빠졌다 — 삼국 예비 협의가 아니라 미·멕 사이의 사전 정렬 채널로 읽힌다.
USTR, 16개 경제 대상 '구조적 과잉생산' §301 조사 개시
USTR는 2026년 3월 11일 16개 경제(중국·EU·SG·CH·NO·ID·MY·KH·TH·KR·VN·TW·BD·MX·JP·IN)와 21개 산업 분야(철강·알루미늄·자동차·배터리·화학·전자·반도체·선박·태양광·로봇 등)를 대상으로 §301 조사를 개시. 의견 마감 4월 15일, 공청회 5월 5일 시작.
멕시코, 1,463개 품목으로 확대, 2026-01-01 발효(최대 50%)
멕시코 상원, 2025년 12월 10일 일반 수출입세법 개정 승인, 2026년 1월 1일 발효. 2024년 12월 155개 섬유 품목에서 1,463개 품목으로 확대하여 철강·알루미늄·자동차·신발·가전·플라스틱·완구·유리를 포함. 최고세율: 자동차 50%, 신발 35%, 철강·알루미늄 25%.
멕시코 2024년 12월 섬유 관세령 일몰 — 관세 환원, IMMEX 금지는 지속
2024년 12월 19일 대통령령이 도입한 155개 섬유 관세(HS 61·62류, 15-35%)는 예정대로 2026년 4월 23일 일몰. 대다수 품목은 2025년 12월 입법 패키지(2026년 1월 1일 발효)가 이어받아 의류 관세는 여전히 높은 수준—법적 근거만 바뀐 것. HS 61·62·63류 IMMEX 금지는 IMMEX 령의 영구 개정으로 일몰 대상 아님.
멕시코 2024-12-19 대통령령: 섬유 155개 품목 15-35%, HS 61/62/63류 IMMEX 금지
셰인바움 첫 대통령령, 연방관보 석간판 게재: 섬유·의류 155개 HS 품목에 15-35% 관세(2024-12-20~2026-04-23 발효). IMMEX 동시 개정: HS 61/62/63류 및 9404.40/9404.90 IMMEX 제도에서 제외—302개 관세 품목이 부속서 II-C에서 부속서 I로 이동.
CBAM '인가 신고인' 등록 마감일 (2026-03-31)
2026년 3월 31일부터 CBAM 대상 상품을 EU에 수입하는 모든 수입업자는 '인가 CBAM 신고인' 자격을 보유해야 함. 각 선적에 대해 검증된 공장 단위 내장 배출 데이터가 요구됨. 미준수 선적은 통관 거절 대상.