EXW
工厂交货
无强制要求风险转移
货物在卖方处置完毕（未装车）时，风险即转移给买方。
费用分担
从提货开始所有费用由买方承担，卖方只负责备货和包装。
注意: 卖方责任最小。出口报关也由买方负责，实际操作中风险大，多数顾问建议改用 FCA。
适用任何运输方式
FCA
货交承运人
无强制要求风险转移
货物交给买方指定的承运人（指定地点，卖方处则已装车）时，风险转移。
费用分担
卖方负责出口报关 + 送到指定交货点。买方负责主运输 + 进口清关。
CPT
运费付至
无强制要求风险转移
风险在交给第一承运人时转移（非目的地）。卖方支付运费但不承担途中风险。
费用分担
卖方支付到目的地的运费。买方承担在途风险和进口费用。
CIP
运费及保险费付至
卖方投保风险转移
风险在交第一承运人时转移。卖方按高保额（ICC A 条款，全险）购至目的地的保险。
费用分担
卖方支付到目的地的运费和保险费。买方负责进口清关。
DAP
目的地交货
无强制要求风险转移
货物运达目的地、未卸载前交付时风险转移。
费用分担
到目的地前全部费用与风险由卖方承担。买方负责卸货和进口清关。
DPU
卸货地交货
无强制要求风险转移
货物在指定地点卸货后风险转移。Incoterms 2020 新增（取代 DAT）。
费用分担
唯一由卖方卸货的 Incoterm。买方负责进口。
DDP
完税后交货
无强制要求风险转移
货物到达目的地、已完成进口清关、未卸载前交付时风险转移。
费用分担
卖方责任最大。卖方承担所有关税和进口税费。
注意: 对卖方风险高——不熟悉目的国海关和税制容易踩坑。
仅海运 / 内河运输
FAS
船边交货
无强制要求风险转移
货物在指定装运港码头置于船边（未装船）时风险转移。
费用分担
仅适用海运 + 内河运输。卖方负责送到船边，装船以后由买方承担。
FOB
船上交货
无强制要求风险转移
货物在指定装运港装上船时风险转移。
费用分担
仅海运/内河。经典散货/件杂货术语。不适合集装箱货 —— 集装箱请改用 FCA。
CFR
成本加运费
无强制要求风险转移
货物装船时风险转移。卖方支付到目的港的运费。
费用分担
仅海运/内河。保险仍由买方自理。集装箱货物请改用 CPT。
CIF
成本、保险加运费
卖方投保风险转移
货物装船时风险转移。卖方支付到目的港的运费 + 最低保险（ICC C 条款）。
费用分担
仅海运/内河。默认最低保险，买方通常需要加保。集装箱请改用 CIP。