EXW
공장 인도
의무 없음위험 이전
매도인 구내에 매수인이 처분 가능 상태로 놓인 시점(미적재)에 위험 이전.
비용 분담
인수 이후 모든 비용 매수인 부담. 매도인은 준비·포장만.
참고: 매도인 의무 최소. 수출통관도 매수인 책임이라 실무 리스크 큼. 대개 FCA 권장.
모든 운송 방식
FCA
운송인 인도
의무 없음위험 이전
매수인이 지명한 운송인에게 지정 장소에서 인도(매도인 구내면 적재 후) 시 위험 이전.
비용 분담
매도인: 수출통관 + 지정 장소까지 배송. 매수인: 주운송 + 수입.
CPT
운송비 지급
의무 없음위험 이전
첫 운송인 인도 시점에 위험 이전(목적지 아님). 매도인은 운임 부담, 경로 위험은 부담 안 함.
비용 분담
매도인: 목적지까지 운임. 매수인: 경로 위험 + 수입비.
CIP
운송비·보험료 지급
매도인 가입위험 이전
첫 운송인 인도 시점 위험 이전. 매도인이 목적지까지 고수준 보험(ICC A조항) 가입.
비용 분담
매도인: 목적지까지 운임 + 보험. 매수인: 수입 통관.
DAP
도착지 인도
의무 없음위험 이전
지정 목적지 도착 후 하차 전 인도 시 위험 이전.
비용 분담
매도인: 목적지까지 모든 비용·위험. 매수인: 하차와 수입 통관.
DPU
도착지 양하 인도
의무 없음위험 이전
지정 장소에서 양하 후 위험 이전. Incoterms 2020 신규(DAT 대체).
비용 분담
매도인이 양하하는 유일한 Incoterm. 매수인은 수입.
DDP
관세 지급 인도
의무 없음위험 이전
목적지 도착, 수입통관 완료, 미하차 상태 인도 시 위험 이전.
비용 분담
매도인 의무 최대. 관세·세금 전부 매도인 부담.
참고: 매도인 리스크 큼 — 목적국 세관·세제 낯설면 컴플라이언스 함정.
해상·내륙수로 전용
FAS
선측 인도
의무 없음위험 이전
지정 선적항에서 선측에 놓인 시점(미적재)에 위험 이전.
비용 분담
해상·내륙수로 전용. 매도인: 선측까지. 매수인: 적재 이후.
FOB
본선 인도
의무 없음위험 이전
지정 선적항에서 본선에 적재된 시점에 위험 이전.
비용 분담
해상·내륙수로 전용. 고전 벌크·부정기선 용어. 컨테이너 화물에는 부적합—FCA 사용 권장.
CFR
운임포함 인도
의무 없음위험 이전
본선 적재 시 위험 이전. 매도인은 목적항까지 운임 부담.
비용 분담
해상·내륙수로 전용. 보험은 여전히 매수인. 컨테이너는 CPT.
CIF
운임·보험료포함 인도
매도인 가입위험 이전
본선 적재 시 위험 이전. 매도인은 목적항까지 운임 + 최소 보험(ICC C조항).
비용 분담
해상·내륙수로 전용. 기본 최소 보험 — 매수인은 보통 추가 보험 필요. 컨테이너는 CIP.