국경간 무역 가이드
HS 2804 · HYDROGEN, RARE GASES AND OTHER NONMETALS연간 양자 무역 규모: $35M
예상 관세
5-8%
MFN + 5% GST
운송 기간
3-7 days
엔드투엔드
컴플라이언스
ECCC CMP
화학물질 관리 계획
수출 환급
0%
IVA 영세율;IMMEX 환급 이용 가능
DUTY CALCULATION — CANADA
Base Duty
0%
Unknown
Unknown
0%
on (CIF + duty)
Effective Total
~0%
duty only
| Product cost (FOB) | $100,000 |
| Ocean freight (est.) | $3,500 |
| Marine insurance (0.4%) | $400 |
| Estimated total landed cost | ~$103,900 |
* Estimates based on $100K FOB shipment of electronics (HS 85). Actual costs vary by exact HS code, weight/volume, and current rates.
최근 고시
관련 인사이트
6월 3일 10가지 — USTR 강제노동 §301 구체 행동안 공개(60개 경제, 최고 12.5%, 의견 7/6, 공청회 7/7), 60국은 '미시행' 54개와 '금령은 있으나 미집행' 6개로 양분, 브라질 §301은 6/1 별도 개시, §122 CAFC 본안 판결은 2026년 말이 현실적(5/29 가정 수정), CAPE는 2/6부터 종이수표 폐지로 ACH 미등록 IOR은 환급 동결, 중국 국무원령 제834호(3/31)가 5/1에 표시한 공급망 안보 조례의 공식 출처로 확정, 희토류 사마륨/가돌리늄/루테튬 화합물 1/1 허가증 목록 편입, §232 의약품까지 58일, 7월 노드 체인 확정, 부산 휴전 만료까지 160일.
2026-06-03 · 읽기 →5월 26일 10가지 — 셰인바움이 미·멕 5/25 1라운드 첫 코멘트 「긍정적으로 진전」, §122는 설계상 다리 역할로 7/24에 §301이 인수할 때 자연 만료, 단일 출처로 §122가 5/7 CIT에서 무효 선언됐다는 보도(검증 필요), §301 대중 178개 품목 제외 11/10까지 연장(부산 일자와 정합), 베이징 정상회담 상업 거래(콩·보잉)는 실행 단계, CAPE 첫 환급은 공식 확인 아직 없음(윈도우 내 정상), §232 금속 계층 체계 2개월 차 운영 중, §232 의약품까지 66일, 부산 만료까지 168일 — 전체 아키텍처 데드라인이 가시화.
2026-05-26 · 읽기 →5월 22일 10가지 — 베센트 5/19 로이터 인터뷰에서 상한선 시사(§301 복원 후 인상 없음), 상무부 5/20도 상한선 천명(부산 수준이 레드라인), 첫 구체 숫자 — 양측 300억 달러 상응 감축 프레임워크(5/12-13 서울 차관급 회담 출처), §301 16경제체 조사 실질 '중국 한정 상한 잠금'으로 축소, 에브라르드 5/20 USMCA 검토를 '10년 이상 연례 협상 주기'로 규정, 미·멕 5/25 의제 확정 3일 앞, CAPE 첫 환급 공식 확인 부재, §232 의약품 70일 카운트다운, 부산 휴전 만료까지 172일 — 프레임워크에 구체 숫자.
2026-05-22 · 읽기 →5월 21일 기준 10가지 — 부산 합의의 희토류 약속이 데이터로 누수(4월 대미 산화이트륨 수출 10톤, 3월 60톤), 상무부 5/20이 통제를 '합법'으로 재규정, 백악관 묵인, 미·멕 5/25 회담 4일 전 그리어가 '관세 0으로 돌아가지 않는다' 공개 발언, CAPE ACH는 청산 후 3-5주, §232 멕시코 면제 없음, §232 의약품 71일 카운트다운, 강제노동 §301은 결정 단계, 과잉생산 §301은 공청기록상 '중국 단독'으로 실질 축소, 부산 만료까지 173일·첫 균열은 이미 가시화.
2026-05-21 · 읽기 →3월 11일, USTR Greer가 16개 경제와 21개 업종을 지정. 법정 기간은 12개월이지만 Greer 자신의 목표일은 7월 24일 — 135일. 2017년 중국 §301 조사가 시작부터 첫 관세까지 걸린 322일과 비교하면 이번 일정은 58% 단축. 절차는 진행 중이지만 도착점은 이미 그려져 있다.
2026-04-26 · 읽기 →