ホーム/貿易ルート/HS 8708

越境貿易ガイド

🇰🇷 South Korea 🇮🇳 India

HS 8708 · PARTS & ACCESS FOR MOTOR VEHICLES (HEAD 8701-8705)年間二国間貿易量:$9.2B

関税見積

~110%

自動車 BCD 60-125% + IGST 28%

輸送日数

12-18 days

エンドツーエンド

コンプライアンス

AIS / ARAI

CMVR + 型式認可

輸出戻し税

0%

VAT ゼロ税率輸出

主要規則

South Korea 🇰🇷 India 🇮🇳

韓国の輸出認証
必要な輸出書類(韓国)
UNI-PASSを通じた輸出申告(韓国)
韓国税関への輸出者登録 [KRE]
輸出書類の準備(韓国)
輸出書類の準備 [KRE]
UNI-PASSを通じた輸出申告(수출신고) [KRE]
輸出へのVATゼロ税率 [KRE]
💰

Estimated Cost Breakdown

per $100K shipment · South KoreaIndia

DUTY CALCULATION — INDIA

Base Duty

20%

BCD 20% (smartphones)

SWS (10% of BCD)

+2%

IGST 18%

18%

on (CIF + duty)

Effective Total

~22%

duty only

Product cost (FOB)$100,000
Ocean freight (est.)$3,500
Marine insurance (0.4%)$400
Import duty (20%)$20,780
SWS (10% of BCD) (2%)$2,078
IGST 18% on $126,758$22,816
Landing charges (1%)$1,000
Customs broker~$100
South Korea export tax rebate (10%)-$10,000
Estimated total landed cost~$140,674

* Estimates based on $100K FOB shipment of electronics (HS 85). Actual costs vary by exact HS code, weight/volume, and current rates.

認証要件
韓国の輸出認証
一般的な輸出認証なし。戦略品目:MOTIEからの輸出許可証。包括的規制:WMDの最終用途を把握している場合は許可証申請が必要。
§必要書類
必要な輸出書類(韓国)
輸出申告書(UNI-PASS)、商業インボイス、パッキングリスト、B/LまたはAWB、原産地証明書、戦略品目の輸出許可証。
手続きステップ
UNI-PASSを通じた輸出申告(韓国)
UNI-PASSを通じて電子的に提出されます。税関審査と許可証発行。AEO認証輸出者は簡略手続きが受けられます。
韓国税関への輸出者登録 [KRE]
輸出者はUNI-PASSポータルを通じて関税庁(KCS)に登録しなければなりません。MOTIEから貿易業者固有番号(무역업고유번호)を取得します。頻繁な輸出者向けのAEO認証が利用可能で、簡略手続き、優先処理、パートナー国のAEOプログラムとの相互認証を提供します(米国C-TPAT、EU AEO、日本AEO、中国AEO)。
輸出書類の準備(韓国)
輸出申告書、商業インボイス、パッキングリスト、B/LまたはAWB、原産地証明書(FTA申請向け)、輸出許可証(戦略品目の場合)。
輸出書類の準備 [KRE]
必要書類:輸出申告書(수출신고서)、商業インボイス、パッキングリスト、船荷証券または航空貨物運送状。戦略品目の場合:MOTIEからの輸出許可証が必要。原産地証明書:一般向けは韓国税関または韓国商工会議所が発行。仕向地でのFTA特恵待遇向け:FTA固有の証明書フォーマットを使用します。
UNI-PASSを通じた輸出申告(수출신고) [KRE]
輸出申告は通関士または輸出者がUNI-PASSを通じて電子的に提出します。申告には:HSコード、数量、価格(FOB)、仕向地、荷受人が含まれます。税関は申告を審査し、積み込みエリアで貨物を検査する場合があります。受理後、輸出申告受理証(수출신고필증)が発行されます。その後、貨物を船舶/航空機に積み込むことができます。処理時間:通常当日。
輸出へのVATゼロ税率 [KRE]
輸出にはVATのゼロ税率(0%)が適用されます。輸出者は輸出品の生産に使用された材料とサービスに支払った仕入VATの還付を申請できます。四半期または月次のVAT申告を通じて処理されます。韓国には輸出関税や輸出税はありません。
手続きステップ
UNI-PASSを通じた輸出申告(韓国)
UNI-PASSを通じて電子的に提出されます。税関審査と許可証発行。AEO認証輸出者は簡略手続きが受けられます。
韓国税関への輸出者登録 [KRE]
輸出者はUNI-PASSポータルを通じて関税庁(KCS)に登録しなければなりません。MOTIEから貿易業者固有番号(무역업고유번호)を取得します。頻繁な輸出者向けのAEO認証が利用可能で、簡略手続き、優先処理、パートナー国のAEOプログラムとの相互認証を提供します(米国C-TPAT、EU AEO、日本AEO、中国AEO)。
輸出書類の準備(韓国)
輸出申告書、商業インボイス、パッキングリスト、B/LまたはAWB、原産地証明書(FTA申請向け)、輸出許可証(戦略品目の場合)。
輸出書類の準備 [KRE]
必要書類:輸出申告書(수출신고서)、商業インボイス、パッキングリスト、船荷証券または航空貨物運送状。戦略品目の場合:MOTIEからの輸出許可証が必要。原産地証明書:一般向けは韓国税関または韓国商工会議所が発行。仕向地でのFTA特恵待遇向け:FTA固有の証明書フォーマットを使用します。
UNI-PASSを通じた輸出申告(수출신고) [KRE]
輸出申告は通関士または輸出者がUNI-PASSを通じて電子的に提出します。申告には:HSコード、数量、価格(FOB)、仕向地、荷受人が含まれます。税関は申告を審査し、積み込みエリアで貨物を検査する場合があります。受理後、輸出申告受理証(수출신고필증)が発行されます。その後、貨物を船舶/航空機に積み込むことができます。処理時間:通常当日。
輸出へのVATゼロ税率 [KRE]
輸出にはVATのゼロ税率(0%)が適用されます。輸出者は輸出品の生産に使用された材料とサービスに支払った仕入VATの還付を申請できます。四半期または月次のVAT申告を通じて処理されます。韓国には輸出関税や輸出税はありません。
輸送・スケジュール
インドからの輸送タイムライン
インド→中国:10〜18日。インド→米国:25〜35日。インド→EU:20〜30日。インド→日本:12〜18日。
インドへの輸送タイムライン
中国から:海上10〜18日。米国から:25〜35日。日本から:12〜18日。EUから:20〜30日。通関:3〜7日(ほとんどのアジアの港より遅い)。主な港:ナバ・シェバ(ムンバイ)、チェンナイ、デリーICD。
韓国からの輸送タイムライン
韓国→中国:海上2〜4日、300〜700ドル/FEU。韓国→米国(西海岸):海上12〜16日、2,000〜3,500ドル/FEU。韓国→日本:海上1〜3日、300〜600ドル/FEU。韓国→EU:海上25〜32日、2,200〜3,800ドル/FEU。通関:当日(AEO)または1日。
韓国への輸送タイムライン
中国から:海上2〜4日、300〜700ドル/FEU(非常に短いルート)。航空1〜2日、2〜5ドル/kg。米国から:海上12〜16日、2,000〜3,500ドル/FEU。航空2〜3日、5〜8ドル/kg。日本から:海上1〜3日、300〜600ドル/FEU。航空は当日〜1日。EUから:海上25〜32日、2,200〜3,800ドル/FEU。通関:1〜2日(非常に速い)。
韓国への輸送タイムライン [KRI]
中国から:上海→釜山2〜3日、深圳→釜山4〜6日。費用:300〜800ドル/FEU。米国から:LA→釜山12〜16日、NY→釜山25〜30日。費用:2,000〜4,000ドル/FEU。日本から:東京/大阪→釜山1〜2日。費用:200〜500ドル/FEU。EUから:ロッテルダム→釜山28〜35日。費用:2,500〜5,000ドル/FEU。中国からの航空:2〜4時間。米国からの航空:12〜14時間。費用:3〜8ドル/kg。通関:約1時間(UNI-PASSグリーンチャンネル)、標準1〜3日、検査あり3〜7日。主な韓国の港:釜山(最大)、仁川、光陽、平沢。
§必要書類
必要な輸入書類(インド)
Bill of Entry、商業インボイス、パッキングリスト、B/LまたはAWB、原産地証明書、BIS証明書、保険、輸入許可証(制限品の場合)、IEC、GSTR書類。
手続きステップ
ICEGATEを通じた輸入申告(インド)
ICEGATE(インド税関電子ゲートウェイ)+ICES。手順:IEC(輸入輸出コード)の取得→ICEGATEへの登録→輸入申告書(Bill of Entry)の提出→税関評価→関税支払(BCD+IGST+セス)→検査→通関(Out of Charge)。SWIFTシングルウィンドウが展開中。
¤関税・税金
インド関税―電子機器(高い)
インドは電子機器について世界で最も高い関税体系の一つを持っています。スマートフォン(8517):BCD 20%。ラップトップ/PC(8471):ITA約束の下でBCD 0%(インドは1997年にITA-1に署名、WTOコミットメントにより引き上げできない)。テレビ(8528):10〜20%。IC(8542):0%。加えて:SWS(社会福祉サーチャージ)=BCDの10%(BCDが0%の場合は追加コストなし)。加えて:IGST 18%。スマートフォンの実効税率:約43〜45%。ラップトップ(商業輸入)の実効税率:約18%(BCDが0%のためIGSTのみ)。インド製造(Make in India)政策が高い輸入障壁を推進。ITA加盟国ですが実際の実施についてWTOと紛争中。中国または米国とのFTAなし。日印CEPA、韓印CEPA、印ASEAN FTAは一定の特恵を提供。2025〜26年予算:BCDの税率数を削減する大幅な税関の合理化。
インドIGST(統合GST)―18%
電子機器へのIGST:18%。(CIF+BCD+SWS)で計算。IGST登録輸入者は仕入税額控除を申請できます。一部の製品には追加のセスが適用される場合があります。
認証要件
BIS認証(インド標準局)
CRS(強制登録制度):電子機器/IT製品に義務付けられています。現在76以上の製品カテゴリーをカバー(元の15から拡大)。対象:アダプター、充電器、LED、ラップトップ、電話、タブレット、プリンター、テレビ、モニター、音響機器、スマートウォッチ、モバイルバッテリー、CCTVカメラ、太陽光PVモジュール。手順:ラボ試験→BIS申請→工場検査の可能性(海外でも)→登録。所要期間:3〜6ヶ月(12ヶ月かかる場合あり)。費用:1,000〜10,000ドル。2年間有効、更新が必要。インドに入域する外国製電子機器の最大の参入障壁です。2026年の更新:(1)BIS スキームX(部品/サブアセンブリ向け)は撤回され、2026年1月14日の発表に基づき追って通知があるまで停止。(2)安全規格がIS 13252/IS 616からIS/IEC 62368-1:2023(ハザードベースのアプローチ)に移行中、2028年11月1日まで並行有効期間。(3)CCTVカメラ:緩和措置が撤回、2026年4月1日から完全コンプライアンスが義務付け。(4)BIS適合性評価改正規則2026(2月25日)により手数料体系とライセンス有効期限が変更。製品リストはMeitYが官報通知を通じて継続的に更新。
TEC+WPC(通信と無線)(インド)
TEC(電気通信工学センター):通信機器に義務付けられています。WPC(無線計画):すべての無線機器のETA(機器型式承認)。BIS登録前に取得しなければなりません。

輸出側規制

South Korea が課す規制

韓国の輸出規制(戦略的貿易)
韓国の戦略物資法は、デュアルユースおよび戦略的品目の輸出を管理します。半導体素材/機器:米国/日本の制限と整合した強化された管理。2023年以降、韓国は中国への先進半導体装置の制限において米国/日本/オランダに参加しました。国家戦略品目:産業通商資源部(MOTIE)の承認が必要です。
戦略品目輸出規制(전략물자수출통제) [KRE]
韓国は大外貿易法と戦略物資輸出入公示(전략물자수출입고시)の下で戦略品目の輸出を規制します。韓国は4つすべての多国間輸出規制体制のメンバーです:ワッセナー体制、MTCR、オーストラリアグループ、NSG。戦略品目は15カテゴリーに分類されており、核、ミサイル、化学、生物剤、通常兵器、デュアルユース品目をカバーします。規制品目にはMOTIEの輸出許可証が必要です。包括的条項(상황허가):MOTIEはWMD/ミサイルの最終用途が懸念される場合、いかなる品目にも許可証を要求できます。コンプライアンス:輸出者は内部コンプライアンスプログラム(CP、자율준수무역거래자)を実施しなければなりません。CP認証輸出者は迅速なライセンス取得が受けられます。
半導体輸出―米国との整合と中国への制限 [KRE]
韓国は(日本/オランダとは異なり)独自に中国への半導体輸出規制を課していません。ただし、韓国企業は米国の輸出規制の影響を大きく受けています:(1)米国は2025年8月にサムスンとSKハイニックスのVEU(確認済み最終ユーザー)資格を取り消し、中国工場での米国製装置には個別の米国ライセンスが必要になりました。(2)米国は中国へのチップ製造ツール輸出の年次承認制度を導入しました(2026年1月発効)。(3)サムスンとSKハイニックスは2026年の年次承認を受けました(2025年12月30日発表)が不確実性が残ります。(4)外国直接製品規則(FDPR):米国技術/ソフトウェアを使用して生産された品目は韓国製であっても米国規制の対象―米国産部品/ソフトウェアを使用する韓国製装置に影響します。韓国自身のアプローチ:「技術主権」政策―国内半導体サプライチェーンの拡大と米国規制体制との戦略的整合を維持。MATCH法案(2026年4月提案):可決された場合、韓国を含む第三国を通じた中国の半導体製造装置へのアクセスをさらに制限します。
中国への韓国輸出―一般的な状況 [KRE]
韓国は多国間戦略品目フレームワーク以外で中国固有の輸出制限を設けていません。韓中貿易は堅調:中国は韓国最大の貿易相手国です。韓国の主な中国向け輸出:半導体(最大カテゴリー)、ディスプレイ、石油化学品、自動車部品、機械、鉄鋼製品。中国への半導体輸出は米国のFDPRとエンティティリスト規則により複雑さが増していますが、韓国自身は一方的な制限を実施していません。中国の報復措置:2026年4月時点で韓国に対するものはありません(米国/オーストラリア製品への中国関税とは異なります)。

最近のアドバイザリー

仕向け市場における製品回収情報

2026-04-09BISSELL Recalls Over One Million Steam Shot OmniReach Steam Cleaners Due to Risk of Serious Burn Hazard from Attachments
2026-04-09Easymake Adult Portable Bed Rails Recalled Due to Risk of Serious Injury or Death from Entrapment and Asphyxiation; Violates Mandatory Standard for Adult Portable Bed Rails; Imported by ZFZG-US
2026-04-09Halloween Pumpkin Carving Kits Recalled Due to Risk of Serious Injury or Death from Battery Ingestion; Violates Mandatory Standard for Consumer Products with Button Cell Batteries; Sold on Amazon by Besslly Store
2026-04-09LED Lights Recalled Due to Risk of Serious Injury or Death from Battery Ingestion; Violates Mandatory Standard for Consumer Products with Coin Batteries; Sold on Amazon by Happiness Light
2026-04-09Magnetic Drinkware Charms Recalled Due to Risk of Serious Injury or Death from Magnet Ingestion; Violate Mandatory Standard for Magnets; Sold on Amazon by Maitys
免責事項: 掲載数値は2026年4月公開規制(§122、§232、§301、CBAM、RCEP 等)に基づくベストエフォート推定値です。貿易判断を行う前に、関係する税関当局にてご確認ください。データ問題を報告 ↗