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국경간 무역 가이드

🇺🇸 United States → 🇯🇵 Japan

HS 4011 · NEW PNEUMATIC TIRES, OF RUBBER연간 양자 무역 규모: $831M

예상 관세

MFN 무세 + 10% 소비세

운송 기간

10-14 days

엔드투엔드

컴플라이언스

JIS D 4230

안전 + 라벨 요건

수출 환급

N/A

수출 VAT 없음（해당 없음）

주요 규정

United States 🇺🇸 → Japan 🇯🇵

›미국 수출 인증

›상업 송장 [미국 수출]

›화주 지시서 (SLI) [미국 수출]

›선하증권 (B/L) 또는 항공화물운송장 (AWB) [미국 수출]

›전자 수출 정보 (EEI) / AES 제출 [미국 수출]

›원산지 증명서 [미국 수출]

›포장 명세서 [미국 수출]

›목적지 관리 진술서 (DCS) [미국 수출]

💰

Estimated Cost Breakdown

per $100K shipment · United States → Japan

DUTY CALCULATION — JAPAN

Base Duty

MFN (ITA): Free

Consumption Tax 10%

10%

on (CIF + duty)

Effective Total

~0%

duty only

Product cost (FOB)	$100,000
Ocean freight (est.)	$3,500
Marine insurance (0.4%)	$400
Consumption Tax 10% on $103,900	$10,390
Customs broker	~$130
Estimated total landed cost	~$114,420

* Estimates based on $100K FOB shipment of electronics (HS 85). Actual costs vary by exact HS code, weight/volume, and current rates.

✓인증 요건

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미국 수출 인증

일반 수출 인증 불필요. 단, EAR 통제 품목: BIS(산업안보국) 수출 허가. ITAR 통제 국방 물품: DDTC(국방무역통제국) 허가. 핵 물질: NRC 허가. 대부분의 상업 물품(전자제품 포함)은 EAR99 또는 면허 면제 적용.

§필수 서류

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상업 송장 [미국 수출]

모든 수출에 필수입니다. 포함 사항: 수출자 및 수하인 세부 정보, 물품 설명, 수량, 단가, 총액(USD), 원산지, 인코텀즈, ECCN 또는 EAR99 지정, Schedule B 번호. 규정된 양식은 없으나 완전하고 정확해야 합니다.

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화주 지시서 (SLI) [미국 수출]

화물 운송업자가 수출자를 대신하여 EEI 제출 및 수출 처리를 수행하도록 권한을 부여합니다. 포함 내용: 수출자 정보, 수하인, 중간 수하인, 운송 대리인, 운송 세부 정보, ECCN, Schedule B 번호, 가액, 허가 정보. 정부 양식이 아닌 업계 표준 서류입니다.

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선하증권 (B/L) 또는 항공화물운송장 (AWB) [미국 수출]

운송인이 발행하는 운송 서류. 해상: 선하증권(유통 가능 또는 불가능). 항공: 항공화물운송장(항상 유통 불가능). AES 제출의 ITN을 포함해야 합니다. 물품 영수증, 운송 계약, (유통 가능 B/L의 경우) 권원 서류 역할을 합니다.

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전자 수출 정보 (EEI) / AES 제출 [미국 수출]

AESDirect 또는 AES 호환 소프트웨어를 통해 제출하는 전자 신고서. 포함 내용: USPPI(수출자) 정보, 최종 수하인, 중간 수하인, Schedule B 번호, ECCN, 수량, 가액, 수출 운송인, 수출 항구, 목적지 국가, 허가 정보. 결과로 ITN이 발급되며 모든 수출 서류에 첨부해야 합니다.

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원산지 증명서 [미국 수출]

많은 목적지 국가에서 물품이 미국산임을 확인하기 위해 요구합니다. 특혜 무역 협정(USMCA, KORUS FTA 등)의 경우: 특정 증명서 양식 필요. 일반 증명서: 지역 상공회의소 발급. 일부 국가는 영사 공증을 요구합니다(추가 절차).

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포장 명세서 [미국 수출]

각 패키지/컨테이너의 물품 상세 목록. 포함: 설명, 수량, 중량, 치수, 기호 및 번호. 목적지 세관, 운송인, 보험 회사에서 사용됩니다.

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목적지 관리 진술서 (DCS) [미국 수출]

EAR 또는 ITAR에 따라 통제되는 품목의 상업 송장 및 B/L에 필수입니다. 표준 문구: '이 상품, 기술 또는 소프트웨어는 수출관리규정에 따라 미국에서 수출되었습니다. 미국 법률에 반하는 전용은 금지됩니다.' 15 CFR에 따라 요구됩니다.

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수출 허가증 (해당 시) [미국 수출]

BIS(EAR 품목) 또는 DDTC(ITAR 품목)의 실물 또는 전자 허가증. EEI 제출 시 참조해야 합니다. 허가증 번호는 상업 송장에 표시되어야 합니다. BIS 허가증: 일반적으로 4년 유효. DDTC 허가증: 일반적으로 4년 유효.

›진행 단계

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ACE/AES 시스템 등록 [미국 수출]

미국 수출자는 전자 수출 정보(EEI)를 제출하기 위해 ACE(자동화 통관 환경) 시스템에 등록해야 합니다. ACE는 CBP의 주요 시스템이며, AES(자동화 수출 시스템)는 ACE 내의 수출 구성 요소입니다. ACE 포털 또는 면허 통관 업자/화물 운송업자를 통해 등록합니다.

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제품 분류 (ECCN / Schedule B) [미국 수출]

수출 전에 제품의 통제 여부를 확인합니다. 두 가지 분류 시스템: (1) ECCN(수출 통제 분류 번호) — EAR에 따른 수출 허가 필요 여부 결정. 상업 통제 목록(CCL) 확인. 대부분의 상업 물품은 'EAR99'(대부분의 목적지에 허가 불필요). (2) Schedule B 번호 — 통계 분류 및 EEI 제출에 사용됩니다.

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거래 당사자 심사 및 제한 사항 확인 [미국 수출]

수출 전에 통합 심사 목록(CSL)에 대해 모든 거래 당사자를 심사합니다: BIS 기업 목록, BIS 거부된 자 목록, BIS 미검증 목록, OFAC/재무부 SDN 목록, DDTC/국무부 제외 목록. 무료 심사 도구: trade.gov. 수출 금지/제재 여부에 대해 목적지 국가도 확인합니다.

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수출 허가 취득 (필요 시) [미국 수출]

ECCN + 목적지 + 최종 용도/사용자 조합이 허가를 요구하는 경우 BIS SNAP-R 시스템을 통해 신청합니다. 허가 유형: 개별 검증 허가(IVL), 허가 면제(TMP, LVS, TSR, GOV 등). 처리 기간: 일반적으로 30~60일. BIS는 법에 따라 90일 이내에 응답해야 합니다.

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AES를 통한 전자 수출 정보(EEI) 제출 [미국 수출]

EEI 제출이 필요한 경우: (1) Schedule B 번호별 가액이 $2,500 초과, 또는 (2) 가액에 관계없이 수출 허가 필요, 또는 (3) 특정 제재 국가 행. AESDirect 포털(무료) 또는 AES 호환 소프트웨어를 통해 제출합니다. 마감: 비ITAR 품목 — 선박 항구 이탈 2시간 전.

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운송 준비 및 운송인에게 ITN 제공 [미국 수출]

EEI 제출 후 ITN을 운송인(선사, 항공사, 화물 운송업자)에게 제공합니다. 운송인은 화물 목록/선하증권에 ITN을 포함해야 합니다. 해상 화물: 물품을 항구로 이송하여 적재. 항공 화물: 항공사 화물 시설로 이송. 화물 운송업자가 보통 처리합니다.

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수출 후 기록 보관 [미국 수출]

수출자는 수출일로부터 5년간 모든 수출 기록을 보관해야 합니다. 기록 포함: EEI 데이터, 상업 송장, 선적 서류, 수출 허가증, BIS/DDTC와의 서신, 최종 사용 진술서, 심사 기록. BIS 및 미국 인구통계국은 언제든지 감사를 실시할 수 있습니다.

›진행 단계

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ACE/AES 시스템 등록 [미국 수출]

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제품 분류 (ECCN / Schedule B) [미국 수출]

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거래 당사자 심사 및 제한 사항 확인 [미국 수출]

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수출 허가 취득 (필요 시) [미국 수출]

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AES를 통한 전자 수출 정보(EEI) 제출 [미국 수출]

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운송 준비 및 운송인에게 ITN 제공 [미국 수출]

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수출 후 기록 보관 [미국 수출]

→운송 및 일정

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일본에서의 선적 타임라인

일본 → 미국(서해안): 해상 10~14일, $2,000~4,000/FEU. 항공 2~3일, $5~8/kg. 일본 → 미국(동해안): 해상 20~25일 파나마 경유, $3,500~5,500/FEU. 일본 → 중국: 해상 3~5일, $500~1,200/FEU. 항공 1~2일, $3~6/kg. 일본 → EU: 해상 25~35일 수에즈 경유, $2,500~4,000/FEU. 일본 → 한국: 해상 1~3일, $300~600/FEU.

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일본 선적 타임라인

중국에서 해상: 상하이→도쿄 3~5일, 선전→도쿄 5~7일. 비용: $500~1,200/FEU. 미국에서 해상: LA→도쿄 10~14일, LA→오사카 11~15일. 비용: $2,000~4,000/FEU. 중국에서 항공: 1~2일, $3~6/kg. 미국에서 항공: 2~3일, $5~8/kg.

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미국에서의 선적 타임라인

미국 → 중국: 해상(LA→상하이) 15~20일, $2,500~4,000/FEU. 항공 3~5일, $5~8/kg. 미국 → 일본: 해상(LA→도쿄) 10~14일, $2,000~4,000/FEU. 항공 2~3일, $5~8/kg. 미국 → EU: 해상(뉴욕→로테르담) 10~14일, $2,000~3,500/FEU. 항공 1~2일, $4~7/kg. 미국 → 한국: 해상 12~16일, $2,000~3,500/FEU.

§필수 서류

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상업 송장

판매자/구매자 정보, 제품 설명, 수량, 단가, 총액, 거래 조건(인코텀즈), 원산지가 포함되어야 합니다.

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포장 명세서

패키지별 내용물 상세 내역: 중량, 치수, 기호, 번호.

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선하증권 / 항공화물운송장

해상: B/L. 항공: AWB. 항구/터미널에서의 화물 반출에 필수입니다.

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원산지 증명서

중국산 적격 물품에 대한 RCEP 특혜 관세율 청구에 필수입니다. 승인된 기관이 발급하거나 승인된 수출자가 자체 발급할 수 있습니다.

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수입 신고 (NACCS)

전자적으로 제출됩니다. HS 코드, 가액, 원산지, 수량이 포함됩니다. 일반적으로 통관 업자가 처리합니다.

›진행 단계

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NACCS를 통한 일본 세관 등록

모든 수입 신고는 NACCS(일본 자동화 화물 및 항만 통합 시스템)를 통해 처리됩니다. 수입자는 NACCS 사용자 계정이 필요하거나 면허 통관 업자(通関業者)를 통해야 합니다.

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수입 신고 제출 (輸入申告)

NACCS를 통해 전자적으로 제출합니다. 빠른 통관을 위해 선박 도착 전에 사전 신고할 수 있습니다. HS 분류, 신고 가액(CIF), 원산지, 수량이 포함됩니다.

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세관 검사 및 반출

일본 세관은 위험 기반 3채널 시스템을 사용합니다: 녹색(즉시 반출), 노란색(서류 검토), 빨간색(실물 검사). AEO 인증 수입자는 신속 처리를 받습니다. 일반적인 통관 기간: 영업일 기준 1~3일.

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관세 및 소비세 납부

관세(HS 세율) + 10% 소비세를 납부합니다. 과세 표준 = CIF 가액 + 관세. 등록 사업자는 소비세를 매입세액공제로 청구할 수 있습니다.

¤관세 및 세금

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일본 MFN 관세 — 전자제품 (HS 85)

WTO 정보기술협정(ITA) 하에 대부분의 전자제품은 무세(0%)입니다. 일본은 ITA 서명국입니다. HS 8517, HS 8471, HS 8528(대부분 세부 품목) = 무세. 일부 전통 가전(HS 8509 등)은 MFN 세율 0~5%일 수 있습니다. RCEP 특혜 세율은 ITA 제품(이미 무세)에 추가 혜택 없음.

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일본 소비세 (消費税) — 10%

CIF 가액 + 관세에 적용됩니다. 표준 세율: 10%. 식품/음료 경감 세율: 8%. 소비세 등록 사업자는 매입세액공제를 청구할 수 있습니다. 수입 면제 없음.

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RCEP 특혜 관세 (중국→일본)

RCEP는 2022년 1월 1일 일본에 발효되었습니다. 중국과 일본 간 최초의 관세 협정입니다. 일본은 중국산 관세 품목의 약 86%에 대해 10~20년에 걸쳐 관세를 철폐합니다. 전자제품(HS 85): MFN이 이미 무세(ITA)이므로 추가 혜택 없음. 주요 혜택: 화학제품, 기계 부품 등.

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미일 무역 협정 (제한적, 2020년)

포괄적 FTA가 아닙니다. 농산물 및 제한적 공산품만 적용됩니다. 주요 내용: 미국 쇠고기 관세 2033년까지 38.5%에서 9%로 감소. 미국 돼지고기 관세 감소. 전자제품(HS 85): 적용 대상 아님(이미 ITA에 따라 무세). 일본산 자동차에 대한 미국 관세(2.5%): 약속된 감소가 이행되지 않음.

✓인증 요건

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PSE 마크 (전기용품안전법)

일본에서 판매되는 전기 제품에 의무적입니다. 457개 제품 품목 포함. 카테고리 A(116개 품목, 고위험): 다이아몬드 PSE 마크, 제3자 시험 필요. 카테고리 B(341개 품목): 원형 PSE 마크, 시험을 수반한 자체 선언. 수입자는 METI에 신고 사업자(届出事業者)로 등록해야 합니다.

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TELEC / 기술기준적합마크 (技適マーク) — 무선 장비

무선 기능이 있는 모든 기기(Wi-Fi, Bluetooth, 셀룰러 등)에 의무적입니다. 미국 FCC 인증과 동등합니다. MIC 지정 기관(예: TELEC)이 발급합니다. 제품에 기술기준적합마크를 표시해야 합니다. 소요 기간: 4~8주. 비용: $3,000~$8,000.

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VCCI (EMC 준수)

임의 사항이나 시장 필수입니다. CISPR 32 기반. 일본에서 판매되는 거의 모든 IT/전자 장비에 VCCI 인증이 있습니다. 일본 구매자 및 소매업체는 일반적으로 이를 요구합니다.

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수출 측 규제

United States이 부과하는 규제

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EAR 수출 통제 — 상업 통제 목록 (CCL) [미국 수출]

수출관리규정(EAR)은 상업 및 이중 용도 품목의 수출을 규정합니다. CCL은 10개 범주로 구성: 0-핵, 1-소재, 2-소재 처리, 3-전자공학, 4-컴퓨터, 5-통신/정보보안, 6-센서/레이저, 7-항법, 8-해양, 9-항공우주. 각 범주는 5개 제품 그룹으로 구성됩니다.

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EAR — ECCN 분류 및 최소 기준 규칙 [미국 수출]

ECCN은 5자리 코드입니다(예: 3A001 = 특정 IC, 5A002 = 암호화 장비). 자체 분류가 가능하며, 수출자는 BIS 분류를 요청할 수도 있습니다(CCATS, 무료, 30일 응답). 재수출 시 최소 기준 규칙: 미국산 통제 내용이 포함된 외국 제조 품목은 미국산 함량 비율이 임계값을 초과하면 재수출 통제 대상이 됩니다.

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EAR — 기업 목록 제한 (2026년 4월) [미국 수출]

기업 목록(Part 744 부록 4)에는 2025년 말 기준 약 3,163개 기업이 등재되어 있습니다. 대다수는 통신, AI, 바이오기술, 양자, 반도체 분야 중국 기업입니다. 목록 기업으로의 수출/재수출/이전은 BIS 허가가 필요하며 대부분 거부 추정이 적용됩니다.

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ITAR — 국제 무기 거래 규정 [미국 수출]

ITAR은 미국 군수품 목록(USML)에 있는 국방 물품, 국방 서비스, 관련 기술 데이터를 규제합니다. 국무부 산하 DDTC(국방무역통제국)가 관할합니다. USML은 21개 범주(I-소화기, II-총기, III-탄약, IV-발사체, V-폭발물 등). 핵심: ITAR 준수 없이 외국인에게 기술 데이터를 공개하면 위반에 해당합니다.

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중국 대상 반도체/AI 칩 수출 통제 (2026년 4월) [미국 수출]

첨단 컴퓨팅 칩의 중국 수출은 EAR에 따라 엄격히 제한됩니다. 타임라인: 2022년 10월 — 첨단 칩 및 반도체 장비에 대한 초기 통제. 2023년 10월 — 허점 보완, 임계값 강화. 2024년 12월 — HBM, 첨단 장비, 140개 이상 기업 목록 신규 추가 통제. 2026년 4월 기준: 추가 강화 조치 시행 중.

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중국 대상 기술 이전 통제 [미국 수출]

실물 상품 외에도 미국은 '간주 수출'을 통제합니다 — 미국 내 외국 국적자에게 통제 기술/소스 코드를 공개하는 것은 해당 출신 국가로의 수출로 취급됩니다. 미국 기업에 근무하는 중국 국적자의 경우: ECCN 통제 기술에 대한 접근에 간주 수출 허가가 필요할 수 있습니다.

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미국의 중국 대상 광범위 EAR 제한 요약 [미국 수출]

중국(많은 목적상 홍콩 및 마카오 포함)은 가장 포괄적인 미국 수출 제한을 받습니다: (1) 기업 목록: 2,000개 이상 중국 기업. (2) 군사 최종 사용자(MEU) 목록: Part 744 부록 2 품목에 허가 필요. (3) 첨단 컴퓨팅: TPP/대역폭 임계값. (4) 반도체: 포괄적 통제. (5) 기술 이전: 간주 수출 규칙.

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일본 대상 미국 수출 — 최소 제한 [미국 수출]

일본은 미국의 긴밀한 동맹국으로 모든 주요 다자 수출 통제 체제(바세나르 체제, MTCR, 호주 그룹, NSG)의 회원국입니다. 일본은 EAR에서 가장 우호적인 국가 그룹 A:1에 속합니다. 결과: CCL에 있는 대부분의 품목은 특히 STA(전략 무역 인가) 등 면허 면제를 통해 일본으로 수출할 수 있습니다. EAR99 품목: 제한 없음.

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미국의 한국 수출 — 최소 제한 [한국 수출]

한국은 미국의 긴밀한 동맹국으로 4개 다자 수출 통제 체제 모두의 회원국입니다. 한국은 미국 국가 그룹 A:1에 속합니다(EAR에서 가장 우호적인 처우). CCL에 있는 대부분의 품목은 특히 STA(전략 무역 인가) 면허 면제를 통해 한국으로 수출할 수 있습니다. EAR99 품목: 제한 없음.

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최근 고시

수입국 시장의 제품 리콜 정보

2026-04-09BISSELL Recalls Over One Million Steam Shot OmniReach Steam Cleaners Due to Risk of Serious Burn Hazard from Attachments

2026-04-09Easymake Adult Portable Bed Rails Recalled Due to Risk of Serious Injury or Death from Entrapment and Asphyxiation; Violates Mandatory Standard for Adult Portable Bed Rails; Imported by ZFZG-US

2026-04-09Halloween Pumpkin Carving Kits Recalled Due to Risk of Serious Injury or Death from Battery Ingestion; Violates Mandatory Standard for Consumer Products with Button Cell Batteries; Sold on Amazon by Besslly Store

2026-04-09LED Lights Recalled Due to Risk of Serious Injury or Death from Battery Ingestion; Violates Mandatory Standard for Consumer Products with Coin Batteries; Sold on Amazon by Happiness Light

2026-04-09Magnetic Drinkware Charms Recalled Due to Risk of Serious Injury or Death from Magnet Ingestion; Violate Mandatory Standard for Magnets; Sold on Amazon by Maitys

면책 조항: 모든 수치는 2026년 4월 공개 규정(§122, §232, §301, CBAM, RCEP 등)에 근거한 최선 추정치입니다. 무역 결정을 내리기 전에 관련 세관 당국에 확인하시기 바랍니다.데이터 문제 신고 ↗