🇪🇺 EU (Germany) → 🇺🇸 United States

EUの輸出認証

一般的な輸出認証なし。デュアルユース品目：国内機関からの輸出許可証。制裁コンプライアンス：EU制裁リストに対してすべての当事者をスクリーニングしなければなりません。

必要な輸出書類（EU）

輸出申告書（ECS電子）、商業インボイス、パッキングリスト、B/LまたはAWB、原産地証明書、デュアルユース品目の輸出許可証（EU 2021/821）。

ECSを通じた輸出申告の提出（EU）

輸出申告は輸出管理システム（ECS）を通じて電子的に提出します。出発前申告が必要です。税関が輸出許可証（MRN―移動参照番号）を発行します。

輸出書類の準備（EU）

輸出申告書、商業インボイス、パッキングリスト、B/LまたはAWB、原産地証明書（必要な場合）、輸出許可証（デュアルユース/規制品目向け）。

ECSを通じた輸出申告の提出（EU）

輸出申告は輸出管理システム（ECS）を通じて電子的に提出します。出発前申告が必要です。税関が輸出許可証（MRN―移動参照番号）を発行します。

輸出書類の準備（EU）

輸出申告書、商業インボイス、パッキングリスト、B/LまたはAWB、原産地証明書（必要な場合）、輸出許可証（デュアルユース/規制品目向け）。

EUからの輸送タイムライン

EU→中国：海上25〜35日、2,500〜4,500ドル/FEU。EU→米国：海上10〜14日、2,000〜3,500ドル/FEU。EU→日本：海上25〜35日、2,500〜4,000ドル/FEU。

EUへの輸送タイムライン

中国から：スエズ経由海上（上海→ロッテルダム）25〜35日、2,500〜4,500ドル/FEU。航空2〜3日、4〜7ドル/kg。米国から：海上（NY→ロッテルダム）10〜14日、2,000〜3,500ドル/FEU。航空1〜2日、3〜6ドル/kg。日本から：スエズ経由海上（東京→ハンブルク）25〜35日、2,500〜4,000ドル/FEU。韓国から：海上25〜32日、2,200〜3,800ドル/FEU。通関：通常1〜3日。

米国からの輸送タイムライン

米国→中国：海上（LA→上海）15〜20日、2,500〜4,000ドル/FEU。航空3〜5日、5〜8ドル/kg。米国→日本：海上（LA→東京）10〜14日、2,000〜4,000ドル/FEU。航空2〜3日、5〜8ドル/kg。米国→EU：海上（NY→ロッテルダム）10〜14日、2,000〜3,500ドル/FEU。航空1〜2日、4〜7ドル/kg。米国→韓国：海上12〜16日、2,000〜3,500ドル/FEU。EEI申告：輸出前に行わなければなりません。AES処理：ほぼ即時。

商業インボイス

すべての輸送に必要です。以下を含む必要があります：売主/買主情報、商品の説明、数量、単価、合計価格、原産国、HS分類。英語で記載しなければなりません。

パッキングリスト

各包装/コンテナの貨物の詳細リスト。重量、寸法、マーク/番号を含みます。

船荷証券/航空貨物運送状

運送業者が発行する運送書類。海上：船荷証券（B/L）。航空：航空貨物運送状（AWB）。貨物通関に必要です。

CBP Form 3461（輸入/即時引き渡し）

ACE（自動化商業環境）を通じて電子的に提出されます。税関輸入手続きを開始します。

CBP Form 7501（輸入申告概要）

関税分類、関税率、支払いを含む詳細申告。ACEを通じて電子的に提出されます。

輸入者番号の取得

CBP Form 5106を提出するか、IRS事業者登録番号を使用して輸入者番号を申請します。すべての輸入者は米国への輸入前にこの番号が必要です。

通関保証債券の取得

通関保証債券は、すべての正式輸入申告（2,500ドル超の貨物）に必要です。単一申告用または継続（年次）用があります。継続保証の典型的なコスト：年間50〜500ドル。

ISF 10+2（輸入者セキュリティ申告）の提出

米国向け船舶への積み込みの少なくとも24時間前に提出しなければなりません。輸入者からの10データ要素と運送業者からの2要素を含みます。違反1件につき5,000ドル、1申告あたり最大10,000ドルのペナルティ。重要（2025年変更）：CBPはISF執行を各港に分散化しました。ペナルティは現在、事前警告なしで90日以内に港湾長が直接発行します。C-TPATメンバーはペナルティ50%減額を受けられる場合があります。

輸入申告書類の提出（CBP Form 3461）

輸入申告書類は到着から15暦日以内に提出しなければなりません。到着5日前から提出可能です。CBPが貨物の通関可否を判定します。

輸入申告概要（CBP Form 7501）の提出と関税支払

関税支払を含む輸入申告概要は、貨物の通関から10営業日以内に提出しなければなりません。この時点で関税、税金、手数料が査定・徴収されます。

輸入申告種別

正式輸入（種別01）：2,500ドル超の貨物または制限品に必要。通関保証債券、CBP Form 3461 + 7501が必要。簡易輸入（種別11）：2,500ドル以下の貨物。簡略手続き、保証不要。FTZ輸入（種別06）：外国貿易地帯への搬入、関税猶予。

ミニマムデミニミス閾値の停止

800ドルのデミニミス免税閾値は2026年4月時点で完全に停止されています。タイムライン：2025年5月2日―中国・香港向けに停止。2025年8月29日―全世界向けに停止。2026年2月24日―大統領令により停止継続。金額を問わず、すべての輸送は正式輸入申告と全額関税支払いが必要です。法定の800ドル閾値は立法上はまだ廃止されていませんが、行政上は執行されていません。

§122暫定グローバル関税（15%）

最高裁判所が2026年2月20日にIEEPA関税を違憲と判断した後（Learning Resources v. Trump、6対3）、大統領は1974年通商法第122条 (§122)に基づき全輸入品に15%の暫定関税を課しました。大統領はTruth Socialで2026年2月24日（法定上限）から15%への引き上げを発表し、CBPは2026年4月時点で15%で徴収しています。これは2026年2月24日から発効する150日間の緊急関税で、2026年7月24日に失効します。§301、§232などの既存関税に上乗せして中国を含む全ての国に適用されます。議会は150日を超えて延長できますが、大統領は単独では延長できません。CITで2件の訴訟が係属中で、24州の司法長官が2026年3月5日に提訴しました。

§232金属関税（2026年4月拡大）

鉄鋼、アルミニウム、銅に対する§232関税は2026年4月2日に大幅に改編され（2026年4月6日発効）。一次金属：これらの金属でほぼ完全に構成された鉄鋼、アルミニウム、銅製品：関税全額の50%（鉄鋼/アルミは25%から引き上げ、銅は新規追加）。派生品：鉄鋼/アルミニウム/銅を主成分とする製品：申告全額の一律25%。金属集約型の産業/電力機器：15%の暫定税率（2027年に25%へ引き上げ）。米国産鉄鋼/アルミニウム/銅のみで国外製造された製品：10%。金属重量比15%未満の製品：§232関税が免除。主な変更：金属と非金属の関税価値を分割する従来の方式を廃止し、関税は申告全額に適用。貿易協定の取り扱い：EU、日本、韓国、スイス/リヒテンシュタインの製品は既存協定に準じた低減税率。韓国はTRQ方式を維持。割当内鋼材はMFN＋§122のみ、割当超はフル50%。2025年8月に400以上の新しいHTSコードが派生品リストに追加。

FCC機器認証

無線周波数エネルギーを放射するすべての電子機器に必要です。2種類あります：（1）意図的な送信機器（WiFi、Bluetooth、セルラー）向けの認証（FCC ID）。（2）非意図的送信機器（コンピューター、モニター）向けのサプライヤー適合宣言（SDoC）。

FDA事前通知と登録

食品、医薬品、医療機器、化粧品、タバコに必要です。食品施設はFDAに登録しなければなりません。食品が米国に到着する前に事前通知を提出しなければなりません（ウェブ、郵便、またはファックス）。

CPSC製品安全

消費者製品は適用されるCPSC安全基準に準拠しなければなりません。一般製品：製造業者テストに基づくGCC（一般適合証明書）。子供用製品：CPSC認定第三者機関からのCPC（子供用製品証明書）。